KKTでは、熊本の渋滞について1年前からシリーズでお伝えしてきました。この1年でどう変わったのか検証します。熊本市は、政令指定都市の中で「主要渋滞か所」の数がワースト1位です。KKTの放送後、木村知事と熊本市の大西市長が会談し「車1割減、渋滞半減、公共交通2倍」というテーマを掲げました。去年4月には、熊本市の西回りバイパスにつながる「花園上熊本線」が開通。菊陽町など交差点への右左折レーンも新設しました。さらに、県や熊本市、菊陽町などは、渋滞のピークを分散させようと時差出勤を導入しました。対策の効果は出ているのか？街の人に聞いてみました。...続きを読む